BMW MINIの買取相場はいくら?年式・モデル・走行距離別の査定価格と高く売る方法
「MINIを売りたいけど、いくらくらいで買い取ってもらえる?」
「10年落ちや10万kmを超えたMINIでも売れる?」
「ディーラーの下取りと買取店なら、どちらが高く売れる?」
MINIを手放すとき、このような疑問を持つ方は多いと思います。
MINIの買取価格は、年式や走行距離だけでなく、グレード、モデル、装備、車両状態、修復歴などによって大きく変わります。
2026年9月時点の車選びドットコムのデータでは、BMW MINIの買取価格相場は5万円以下~360万円、平均買取価格は180万円となっています。
ただし、これはMINI全体の査定実績をもとにした参考値であり、すべてのMINIが180万円前後で売れるという意味ではありません。
この記事では、MINIオーナーが売却前に知っておきたい買取相場を、年式・走行距離・モデルなどの観点から整理します。
「自分のMINIなら、どのくらいの価格になりそうか?」を考える参考にしてください。
※この記事で紹介する買取相場は、各サービスに掲載された査定実績などをもとにした参考値です。実際の査定額は、年式・グレード・走行距離・車両状態・修復歴・装備・地域・買取時期などによって変わります。掲載価格での売却を保証するものではありません。
MINIの買取相場はいくら?

まず、MINI全体の買取相場を確認してみましょう。
車選びドットコムでは、2026年9月7日時点のBMW MINIの買取価格相場を5万円以下~360万円、平均買取価格を180万円としています。
直近の査定実績では、2021年式・走行1.2万kmの「ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション」で360万円の査定実績がある一方、古いMINIや走行距離の多い車では数万円~数十万円程度の査定例も掲載されています。
出典:車選びドットコム「BMW MINI ミニの買取相場・査定価格」(2026年9月7日更新)
つまり、「MINIの買取相場は○万円」と一つの数字で考えるのは難しいというのが実際のところです。
MINIは初代R50・R52・R53から2代目R系、3代目F系、現行世代まで非常に多くのモデルが存在します。
同じ「ミニクーパー」でも、年式や世代、走行距離によって査定額は大きく変わります。
MINIの買取価格は年式・走行距離で大きく変わる
車選びドットコムのデータでは、MINIの年式別査定相場に大きな幅があります。
例えば3代目MINIでは、2019年式が147~221万円、2018年式が104~185万円、2017年式が83~149万円となっています。
一方、初代MINIでは2006年式が33~63万円、2004年式が5~17万円となっています。
このように、MINIは世代や年式によって買取価格が大きく変わるため、単純な平均価格だけで判断しないことが重要です。
MINIの年式別買取相場
MINIの買取価格を考えるうえで、年式は重要な要素です。
参考として、価格.comでは「MINI 5ドア」の査定情報を掲載しています。
2026年8月15日更新時点では、247件の査定情報があり、年式別では以下のような相場となっています。
| 年式 | 年数の目安 | 買取相場 |
|---|---|---|
| 2025年式 | 1年落ち | 265.5~305.8万円 |
| 2024年式 | 2年落ち | 228~235万円 |
| 2023年式 | 3年落ち | 156.9~170万円 |
| 2022年式 | 4年落ち | 202.9~220万円 |
| 2021年式 | 5年落ち | 178~190万円 |
| 2020年式 | 6年落ち | 123~150万円 |
| 2019年式 | 7年落ち | 90~105万円 |
| 2018年式 | 8年落ち | 135.2~144万円 |
| 2017年式 | 9年落ち | 42~53万円 |
| 2016年式 | 10年落ち | 27.5~37.5万円 |
| 2015年式 | 11年落ち | 56.1~70万円 |
| 2014年式 | 12年落ち | 18.8~33.8万円 |
| 2013年式 | 13年落ち | 14.1~22.5万円 |
| 2012年式 | 14年落ち | 7.5~15万円 |
出典:価格.com「ミニ MINI 5 DOORの買取価格・査定相場情報」(2026年8月15日更新)
注意したいのは、この表がMINI 5ドアの査定情報という点です。
MINI 3ドアやクラブマン、クロスオーバーなど、他のボディタイプのMINIにそのまま当てはめることはできません。
また、同じ年式でもグレードや走行距離などの条件が異なるため、「2016年式なら必ず30万円前後」という意味でもありません。
あくまで現在の市場価格を知るための参考データとして利用しましょう。
1~3年落ちのMINIは比較的高く売りやすい
新しいMINIは中古車市場でも価格が付きやすく、走行距離が少ない車両ほど高額査定を期待できます。
車選びドットコムでは、2025年式のMINIで246~287万円、2024年式で231~287万円という査定相場が掲載されています。
実際の査定事例では、2025年式・走行0~1万kmのMINI クーパーC DCTで317万円、2024年式・走行0~1万kmのMINI クーパーSEで316万円、同年式のクーパーSで301万円という事例も掲載されています。
新しいMINIを売却する場合は、複数の買取店で査定額を比較する価値が特に大きいでしょう。
4~6年落ちのMINIはグレードや走行距離で差が出やすい
4~6年程度経過したMINIになると、年式だけでなく走行距離やグレードによる価格差が目立つようになります。
車選びドットコムでは、2020年式のMINIの査定相場が157~228万円、2019年式が147~221万円となっています。
実際の査定事例でも、2020年式・走行4~5万kmのクーパーが111万円、2019年式・走行3~4万kmのクーパーが154~176万円など、条件によって査定額に差があります。
同じ年式でも、走行距離やグレードによって査定額が大きく変わることが分かります。
7~10年落ちのMINIは売却先の選び方が重要
7~10年落ちになると、新車価格からの値下がりが大きくなります。
しかし、「10年落ちだから売れない」というわけではありません。
価格.comのMINI 5 DOORの査定情報では、2016年式、つまり10年落ちの車両について27.5~37.5万円の相場が掲載されています。
車選びドットコムでも、2016年式のMINIには62~128万円という査定相場が掲載されています。
ただし、両サイトでは対象となる車両や集計方法が異なるため、数字に差があります。
これは「どちらかが間違っている」ということではなく、買取相場にはデータの対象や集計方法によって差が出るためです。
古いMINIほど、一般的な下取り査定だけで判断せず、MINIや輸入車を扱う買取業者にも査定してもらうことをおすすめします。
MINIの走行距離別買取相場

MINIの査定では、走行距離も重要なポイントです。
車選びドットコムのMINI全体の査定実績では、走行距離別に以下の相場が掲載されています。
| 走行距離 | 買取査定相場 |
|---|---|
| 1万km | 191~278万円 |
| 2万km | 150~245万円 |
| 3万km | 116~216万円 |
| 4万km | 84~186万円 |
| 5万km | 65~156万円 |
| 6万km | 50~121万円 |
| 7万km | 39~104万円 |
| 8万km | 27~76万円 |
| 9万km | 24~70万円 |
| 10万km | 15~54万円 |
一方、価格.comのMINI 5 DOORでは、走行距離10万km以下の相場が11.8~19万円となっています。
このようにサイトによって相場に差があるため、表の数字を「MINIの絶対的な価格」と考えるのではなく、市場価格の目安として見るのが適切です。
3万km以下のMINI
走行3万km以下は、中古車として比較的扱いやすい走行距離です。
車選びドットコムでは、3万kmの査定相場を116~216万円としています。
新しい年式と組み合わさっている場合は、さらに高額査定につながる可能性があります。
5万km前後のMINI
5万kmは中古車の査定で一つの目安になりやすい走行距離です。
車選びドットコムでは5万kmの査定相場が65~156万円となっています。
ただし、5万kmだから一気に価値がなくなるわけではありません。
整備記録が残っていて、状態が良好なMINIなら十分に買取対象になります。
10万km前後のMINI
10万kmを超えるMINIでも、売却を諦める必要はありません。
車選びドットコムでは10万kmのMINIについて15~54万円の査定相場が掲載されています。
また、実際の査定事例として、2015年式・走行9~10万kmのMINI クーパーで19万円、2017年式・走行10~11万kmのMINI クーパー セブンで25万円という事例も掲載されています。
もちろん車両の状態によって金額は大きく変わりますが、「10万kmだから廃車」と考えるのは早いでしょう。
MINIのモデル・グレードによって買取価格は違う

MINIには、3ドア・5ドアだけでなく、クラブマン、クロスオーバー、コンバーチブルなどさまざまなモデルがあります。
また、同じボディでも「クーパー」「クーパーS」「ジョンクーパーワークス(JCW)」などグレードによって中古車市場での評価は異なります。
車選びドットコムでは、直近でよく売買されているグレードについて、「クーパーS」が約55.2万円、「クーパー」が約27.8万円の買取価格が付きやすい傾向としています。
ただし、これは各グレードのすべての車両がこの価格になるという意味ではありません。
MINI クーパー
MINIの中でも代表的なグレードがクーパーです。
中古車として流通する台数も多く、年式や世代によって買取価格はかなり幅があります。
特に初代・2代目の古いクーパーでは、走行距離や整備状態が査定に与える影響も大きくなります。
MINI クーパーS
クーパーSは、クーパーよりも高性能なエンジンを搭載したスポーツグレードです。
中古車市場では一定の人気があり、状態の良い車両や低走行車では比較的高い査定額が付くケースがあります。
車選びドットコムでは、2024年式・走行0~1万kmのクーパーSで301万円、2023年式・走行0~1万kmのクーパーSで276万円、2022年式・走行1~2万kmのクーパーSで292万円という査定事例が掲載されています。
MINI ジョンクーパーワークス(JCW)
JCWはMINIの高性能モデルです。
一般的なクーパーと比べて車両価格が高く、装備や性能を評価する買い手もいるため、状態の良い車両では高額査定につながる可能性があります。
車選びドットコムでは、2021年式・走行5~6万kmの「ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション」で270万円、2020年式・走行7~8万kmのジョン・クーパー・ワークスで188万円という査定事例が掲載されています。
クラブマン・クロスオーバーなど
MINIはハッチバックだけでなく、クラブマンやクロスオーバーなども人気があります。
これらはボディサイズや用途が異なるため、ハッチバックのMINIとは中古車市場での評価も変わります。
モデル別の相場については、今後「MINI クラブマン 買取」「MINI クロスオーバー 買取」などの個別記事で詳しく紹介する予定です。
10年落ち・10万km超のMINIでも売れる?
結論からいうと、10年落ちでも10万km超でもMINIは買取対象になります。
価格.comのMINI 5ドアでは、2016年式・10年落ちの査定相場が27.5~37.5万円となっています。
また、車選びドットコムでは10万kmのMINIに15~54万円の査定相場が掲載されています。
ただし、古いMINIほど車両ごとの状態による価格差が大きくなります。
特に確認されやすいのが、
- エンジンやミッションの状態
- オイル漏れなどの不具合
- 冷却系の状態
- 足回り
- 電装系
- 修復歴
- 整備記録
- 車検の残り
- 純正部品の有無
などです。
古いMINIを売却する場合は、最初から「値段が付かない」と決めつけず、複数の買取業者に査定してもらうことをおすすめします。
故障や修理歴があるMINIは売れる?
故障や修理歴があるMINIでも、買取してもらえる可能性はあります。
ただし、故障内容や修復歴の有無によって査定額は大きく変わります。
例えばエンジンやミッションなど高額修理が必要な状態なら、一般的な中古車としての査定では大きく減額される可能性があります。
一方で、輸入車や故障車を専門的に扱っている買取業者であれば、部品や海外市場など別の価値を考慮して査定してもらえる場合があります。
そのため、修理費が高額だからといって、必ずしも修理してから売る必要はありません。
修理前と修理後の査定額を比較してから判断するのがおすすめです。
MINIの買取価格を左右するポイント

MINIの査定額は、単純に年式と走行距離だけで決まるわけではありません。
下記の動画も参考になると思いますので、こちらも視聴いただければと思います。
年式
基本的には新しいMINIほど高く評価されやすくなります。
ただし、人気モデルや高性能グレードなどは古くても一定の需要があります。
走行距離
走行距離が少ないほど有利になる傾向があります。
一方で、10万kmを超えたMINIでも査定実績はあるため、走行距離だけで売却を諦める必要はありません。
グレード・モデル
クーパー、クーパーS、JCWなどグレードによって中古車市場での評価は異なります。
また、クラブマンやクロスオーバーなどボディタイプによっても需要が違います。
ボディカラー
中古車市場で人気のカラーや、MINIらしいボディカラーは査定でプラスになる場合があります。
ただし、カラーだけで大幅に価格が変わるわけではありません。
車両状態
傷やへこみ、内装の状態、機械的なコンディションなども査定に影響します。
特に古いMINIでは、外装の綺麗さだけでなく、これまでどのように整備されてきたかが重要です。
整備記録
MINIのような輸入車では、これまでのメンテナンス履歴が分かることは大きなメリットです。
整備記録簿や車検証、取扱説明書などは、売却時まで大切に保管しておきましょう。
純正パーツ・スペアキー
社外パーツに交換している場合でも、取り外した純正パーツが残っていれば一緒に査定してもらいましょう。
スペアキーや取扱説明書などの付属品も、可能な限り揃えておくことをおすすめします。
MINIを高く売るなら下取りと買取どっち?
MINIを売却するときに迷いやすいのが、ディーラーなどの「下取り」と買取専門店の「買取」です。
ディーラー下取りのメリット
下取りの最大のメリットは、車の売却と次の車の購入をまとめて進められることです。
MINIから新しいMINIへ乗り換える場合などは、手続きが比較的簡単です。
一方で、下取り価格が市場の買取相場と同じとは限りません。
買取専門店のメリット
買取専門店では、現在の中古車市場や販売ルートをもとに査定してもらえます。
特にMINIや輸入車を得意とする業者なら、一般的な買取店とは異なる評価をしてくれる可能性があります。
MINIは複数の査定を比較するのがおすすめ
同じMINIでも、買取業者によって査定額が変わるケースがあります。
価格.comにも、同一車両について複数の買取事業者から査定額が提示された事例が掲載されています。
そのため、「最初に査定してくれた会社の金額=MINIの本当の価値」ではありません。
できれば複数の買取業者に査定してもらい、金額と売却条件を比較してから決めましょう。
MINIを高く売るためにやっておきたいこと
査定前に洗車・清掃する
査定前に洗車したからといって、必ず査定額が大幅に上がるわけではありません。
しかし、車両の状態を確認しやすくするためにも、外装・内装をある程度きれいにしておくのはおすすめです。
整備記録を準備する
整備記録簿や点検記録などが残っている場合は、査定時に提示しましょう。
特に古いMINIでは、きちんとメンテナンスされてきたことを伝える材料になります。
純正パーツを残しておく
マフラー、ホイール、サスペンションなどを交換している場合、純正部品が残っていれば一緒に査定してもらいましょう。
カスタム車は好みが分かれるため、純正部品の有無が売却時の判断材料になる場合があります。
売却前に高額修理をしない
「少し故障しているから修理してから売ろう」と考える人もいます。
しかし、修理費をかけた分だけ査定額が上がるとは限りません。
例えば30万円の修理をして、査定額が10万円しか上がらなければ、結果的に損をしてしまいます。
修理が必要なMINIは、まず修理前の状態で査定してもらうのも一つの方法です。
車検のためだけに大きなお金をかけない
車検が近い場合も、売却するためだけに高額な整備を行うべきとは限りません。
「車検を通してから売るべきか」「そのまま売るべきか」は、車検費用と査定額を比較して判断しましょう。
MINIの買取業者を選ぶポイント
MINIを売るときは、単純に「一番高い査定額」だけを見るのではなく、以下のポイントも確認しましょう。
MINIや輸入車の買取実績があるか
MINIの構造やモデルごとの特徴を理解している業者なら、一般的な査定では見落とされるポイントを評価してくれる可能性があります。
査定や出張に費用がかからないか
無料査定・無料出張を行っている業者もあります。
申し込む前に、査定料や出張料、キャンセル時の条件などを確認しておきましょう。
売却後の条件も確認する
査定額だけでなく、
- 契約後のキャンセル条件
- 車両引き渡しのタイミング
- 名義変更の手続き
- 支払い時期
- 追加費用の有無
なども確認しておくと安心です。
高額売却にオススメのサービス
BMW MINIをはじめ、輸入車買取に強いサービスを紹介します。
尚、身近にMINI専門店があるようでしたら、そちらでの買取査定も併せて実施すると、より後悔が少ないでしょう。
外車王
外車王は「カレント自動車」が手掛けている輸入車買取サービスです。
外車王では、創業から20年以上輸入車に精通してきた外車王の基準をクリアした輸入車専門店が入札上位を競い合うため高額査定が可能です。
また、日本全国どこでも無料でスタッフが出張査定に出向くほか、申し込みから買取店をお選びいただくまでは専任のコンシェルジュがサポートするため電話ラッシュなど面倒なやりとりなくスムーズに売却できるようになっています。
査定候補の一つとして実際の車両を見てもらい、他社の査定額と比較してみるとよいでしょう。
外車マスター
外車マスターは「横浜ユーポス」が手掛けている輸入車買取サービスです。
外車マスターは大手中古車販売グループであるユーポスで「直販」できる分、オークション相場より高く買取が可能であることが強みです。
また、外車マスターでの査定時には、連絡は1箇所からのみと明記されており、電話が鳴り止まないといった悩みもありません。
査定候補の一つとして実際の車両を見てもらい、他社の査定額と比較してみるとよいでしょう。
外車専門店と一般の買取店、どちらがいい?
どちらにもメリットがあります。
| 比較項目 | 外車・MINIに強い業者 | 一般的な買取店 |
|---|---|---|
| MINIの知識 | 強い傾向 | 業者による |
| 輸入車の査定 | 得意な場合がある | 店舗による |
| 買取価格 | 車両によって異なる | 車両によって異なる |
| 古いMINI | 専門性が活きる場合あり | 店舗による |
| 比較のしやすさ | 査定額を確認 | 査定額を確認 |
結局のところ、実際に査定してもらわなければ分かりません。
だからこそ、MINIを売るときは1社だけで決めないことが重要です。
MINIの買取・売却でよくある質問
MINIは下取りと買取どちらが高い?
一概には言えません。
ディーラー下取りと買取専門店では査定方法や販売ルートが異なるため、実際の査定額を比較するのがおすすめです。
査定だけ受けても大丈夫?
査定を受けたからといって、必ず売却しなければならないわけではありません。
まず現在のMINIの価値を知るために査定を受け、複数社の金額を比較するという使い方もできます。
まとめ|MINIの買取価格を知るなら、まずは査定を受けてみよう

MINIの買取相場は、年式・走行距離・グレード・モデル・車両状態などによって大きく変わります。
2026年9月時点では、車選びドットコムのデータでMINI全体の買取相場は5万円以下~360万円、平均180万円となっています。
また、走行距離別では、
- 3万km:116~216万円
- 5万km:65~156万円
- 7万km:39~104万円
- 10万km:15~54万円
という査定相場が掲載されています。
10年落ちや10万kmを超えたMINIでも、実際の査定実績があります。
だからこそ、
- 「古いから売れない」
- 「10万kmだから廃車にするしかない」
と決めつける必要はありません。
MINIを売却するなら、まずは自分のMINIが現在いくらで評価されるのかを確認してみましょう。
そして、できれば複数の買取業者から査定を受けて、金額だけでなく売却条件まで比較することをおすすめします。
MINIは同じ年式・同じ走行距離でも、グレードや状態によって査定額が大きく変わる車です。
相場表を見るだけでなく、実車査定で「自分のMINIの価格」を知ることが、納得できる売却への第一歩です。
引用
出典1:車選びドットコム
BMW MINI ミニの買取相場・査定価格
2026年9月7日更新。MINI全体の買取相場、平均価格、年式別相場、査定実績などを参照。
出典2:価格.com
「ミニ MINI 5 DOORの買取価格・査定相場情報」
2026年8月15日更新。MINI 5 DOORの査定情報247件、年式別・走行距離別・グレード別の相場を参照。

