MINIらしいキビキビとした走りと高い実用性で人気の第3世代MINIハッチバック、5ドア(F55)と3ドア(F56)。そろそろタイヤ交換の時期を迎えているオーナー様も多いのではないでしょうか。
しかし、ディーラーや大手カー用品店で勧められるがままにプレミアムタイヤやランフラットタイヤを選ぶと、4本交換で10万円〜15万円以上の大きな出費になりがちです。
「MINIの楽しさは損ないたくないけれど、お財布への負担は最小限に抑えたい」という方に向けて、予算を劇的に抑えつつ、MINIの走りにマッチするおすすめのハイコスパタイヤを徹底解説します。
まずは確認！F55・F56の基本タイヤサイズ
第3世代MINIのハッチバック(F55/F56)は、グレードや装着ホイール(インチ数)によって指定サイズが異なります。まずはご自身の愛車のタイヤ側面、または運転席ドア開口部のステッカーを確認してみましょう。主なサイズ構成は以下の4パターンです。
| インチ数 | 標準タイヤサイズ | 主なグレード |
|---|---|---|
| 15インチ | 175/65R15 | ONE、クーパー(標準) |
| 16インチ | 195/55R16 | クーパー(オプション)、クーパーS(標 準)など |
| 17インチ | 205/45R17 | クーパーS(オプション)、クーパーD、 JCWなど |
| 18インチ | 205/40R18 | JCW(標準・オプションサイズ) |
クラブマン(F54)用とはサイズが異なります!
同じ第3世代でも、ワゴンタイプのF54クラブマンは車格が一回り大きく、BMW 1シリーズ等とプラットフォームを共有しているため、「205/55R16」や「225/45R17」といった幅広・大外径の別サイズが指定されています。
フリマアプリやネット通販で中古・新品を探す際は、必ずF55/F56のサイズであることを確認してください。
予算をグッと抑えるための「タイヤ選び」のコツ
MINIのタイヤ交換費用を抑えるために、知っておくべき重要なポイントが2つあります。
脱・ランフラットタイヤ(ノーマルタイヤへの変更)
クーパーSなどの一部グレードでは、パンクしても一定距離を走れる「ランフラットタイヤ(RFT)」が標準装備されています。しかし、ランフラットタイヤは価格が非常に高く、サイドウォールが硬いため「路面からの突き上げ(乗り心地の硬さ)」を感じやすいというデメリットもあります。
これを一般的な「ノーマル(ラジアル)タイヤ」に変更するだけで、費用は半額近くまで下がり、乗り心地もマイルドに改善されます。ノーマルタイヤへ変更する際は、万が一のパンクに備えて数千円で買える「パンク修理キット」をトランクに積んでおけば車検も問題ありません。
高品質な「アジアンタイヤ」や「欧州セカンドブランド」の活用
「安すぎる海外製タイヤは不安」というイメージは過去のものです。
現在、モータースポーツへの協賛や、有名ブランドの傘下で培った技術を投入しているコスパ優秀なタイヤブランドが多数存在します。国産の半分〜1/3の予算で驚くほど高い性能を持つタイヤを手に入れることができます。
F55・F56におすすめのハイコスパタイヤ3選
F55/F56の軽快なハンドリングや、高速安定性を維持しつつ、価格が非常にリーズナブルな厳選3銘柄をご紹介します。
いずれのタイヤも4本4万円台で入手可能あり、物価高のこのご時世にとっては家計にとって非常に助かるタイヤと言えるでしょう。
MOMO TOPRUN M-300
ステアリングホイールなどの世界的な名門レースブランドであるイタリアの「MOMO」が展開するウルトラハイパフォーマンスタイヤです。筆者のR53にも装着しているタイヤです。
このM-300は、ワイドなストレートグルーブを4本配置することにより排水性を強化しており、ドライ路面だけでなくウェット路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。
また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤとなっています。
詳細は「MOMO TOPRUN M-300レビュー！R53ミニクーパーSに履いてみての燃費やフィーリングなど評価！」にてレビューしていますので、そちらもぜひ参考にしていただければと思います。
「みんカラ」でもMINIに装着した方のレビューがありましたので、そちらも掲載します。
取扱いサイズ…195/55R16、205/45R17
ポチップ
※商品の説明について：オートウェイより引用
NANKANG AS-3
NANKANG（ナンカン）は1959年に創業した、台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーです。
世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞しているメーカーであり、世界180ヶ国以上での販売実績あります。
AS-3は、ナノマテリアルを使用した新世代のトレッドコンパウンドにより、ウェットグリップ性能を高め、安定したハンドリング性能を発揮します。さらに、トレッドグルーブは、ハイドロプレーニング現象を防ぐ排水性の高い設計を採用することで、ウェットグリップ性能を高めるだけでなく、路面と溝の間で生じる空気の摩擦によって発生するパターンノイズも低減させます。
「みんカラ」では、MINIに装着した方のレビューはありませんでしたので、比較的近いアバルト595に装着した方のレビューを掲載します。
取扱いサイズ…195/55R16、205/45R17、205/40R18
※商品の説明について：オートウェイより引用
MINERVA F205
MINERVA（ミネルバ）は、ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドです。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
このF205は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能を向上させたタイヤとなっています。
「みんカラ」でもMINIに装着した方のレビューがありましたので、そちらも掲載します。
取扱いサイズ…205/45R17、205/40R18
ポチップ
※商品の説明について：オートウェイより引用
まとめ：賢いタイヤ選びで楽しいMINIライフを!
本記事では第3世代MINI(F55・F56)に適合する、価格重視の方におすすめタイヤを3つ紹介しました。
国産タイヤであれば4本10万円近くするタイヤですが、上記のタイヤであれば交換工賃込みでも5〜6万円で抑えることができます。
ご自身のライフスタイルと予算に合わせて、最適な1本を見つけてみてください。賢く消耗品代を抑えて、その分をMINIとのドライブやメンテナンスに回していきましょう!
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筆者もオートウェイでTOPRUN M-300を購入しましたが、工賃・廃タイヤ処分料込みで5.5万円程度でタイヤ交換を実施してもらうことができました。
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